English - EN 
繁體 - ZH-TW 
简体 - ZH-CN 
Español - ES 
日本語 - JA 
العربية - AR 
Русский - RU 
Français - FR 
ترس مقلل لحقن كهربائي صب آلة
الاقسام : أنظمة النقل والمحركات والدفع
(1) اعتمد مخفض التروس TGSM تصميمًا خاصًا وطريقة تصنيع مناسبة لعزم دوران عالٍ وبيئة تشغيل عالية السرعة. لصالح تقليل التآكل والضوضاء المنخفضة لتعزيز كفاءة النقل العالية. (2) يأخذ TGSM ثلاث خطوات للتخفيضات بين INPUT SHAFT (جانب المحرك الكهربائي) و OUTPUT SHAFT (برغي المحرك والجانب المتصل بالأنبوب) ، وهو مدمج في المساحة بشكل صحيح حيث يتم تغطية المحرك ، ومخفض التروس ، والمسمار المتصل بأنبوب بين المسافة من عمود الإدخال وعمود الإخراج. احتل هذا التصميم من النوع U مساحة أقل ولكنه أدى إلى تحسين كفاءة استخدام المساحة. (3) يتبع تصميم جميع عناصر التروس معيار AGMA (يتوفر أيضًا التصنيع القياسي DIN و JIS) ، وعناصر التروس المصنوعة من مادة قضيب فولاذي منخفض الكربون (يُسمى SCM420 بشكل عام). بعد المعالجة الحرارية بالكربنة ، يتم الانتقال إلى تصنيع طحن التروس للوصول إلى مستوى AGMA المستوى 10 وما فوق للتأكد من خصائص الضوضاء المنخفضة ، والتآكل الأقل والكفاءة العالية.
